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上一次去日本已經是2007年的事了
(2007.10 日本東京自由行)

今年秋天以日本作為年度旅遊的地點
除了幾乎沒時差的優勢
以及未曾在日本賞過紅葉
最主要的原因當然是便宜的日圓~

景點規劃很快的從我的bucket list撈出肖想已久的立山黑部與上高地
日本中部行定案!

以下記錄規劃過程的重點

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一、行程

日本中部被背包客歸類為自助旅行進階版行程
主因是昂貴的大眾運輸交通費,
使背包客必須做大量功課以利各景點間順利接駁
同時有眾多套票供選擇,比較起來眼花撩亂
我最終選擇以大眾運輸+租車,來完成這趟11天的旅程
一來原就高貴的大眾運輸交通費使租車的花費變的可以接受
二來不想當刻苦的純背包客(年紀大了...花點錢買舒服吧...XD)
最終規劃以順時鐘方向串連日本中部幾大景點!
2013日本中部路線圖  
(此圖以google map全程汽車路線規劃,因立山黑部不能開私家車,故把AB兩點劃成直線來看,即為此行之完整路線圖)

Day 1(10/18)(五):
富山市一日遊:富山空港觀景台、富山市役所展望塔、富山城址公園、富岩運河環水公園,[宿富山市]

Day 2(10/19)(六):
立山黑部西段:立山車站-室堂,[宿室堂]

Day 3(10/20)(日):
立山黑部東段:室堂-信濃大町,[宿松本市]

Day 4(10/21)(一):
松本市一日遊:單車遊松本,[宿松本市]

Day 5(10/22)(二):
松本市租車五天:群馬縣白根山(火口湖)、
地獄谷野猿公苑、長野市善光寺,[宿松本市]

Day 6(10/23)(三):
妻籠宿、馬籠宿、夜遊高山市[宿高山市]


Day 7(10/24)(四):
高山市一日遊:單車遊高山,[宿平湯溫泉]

Day 8(10/25)(五):
上高地,[宿平湯溫泉]

Day 9(10/26)(六):
白川鄉合掌村、雨晴海岸、冰見漁港晚餐、金澤市還車
[宿金澤市]

Day10(10/27)(日):
金澤市一日遊:公車遊金澤,[宿富山市]

Day11(10/28)(一):
返鄉~


二、機票

要前進日本中部,
有幾個主要的機場可做為起點:名古屋、小松、富山,
以我的行程來說,首選富山空港,原因是打算要租車又想去立山黑部,而立山黑部無法開車上去,勢必要下山之後再租車,而富山市就在立山黑部西側起點不遠處,在富山市把大行李寄到山的另一側,輕裝向東橫越立山黑部後,於東側山腳下的松本市開始租車,完全符合規劃!
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三、在日本自駕

(一)準備駕照日文譯本:
在台灣的監理所申請,一份100元(不是國際駕照),帶著此份譯本和台灣駕照一起去日本。

(二)租車:
我們租的是TOYOTA,直接上日本網站預約(http://rent.toyota.co.jp/top.aspx),
不用加入會員,選擇領車與還車的店,租與還車時間,所需車種,也可甲地租乙地還,會酌收費用,全在最後試算出費用。
可參閱:http://www.travelclassroom.net/2010/12/toyota-rent-car.html

(三)過路費:
有料高速公路過路費,是日本自駕的成本之一,沒有ETC的情況下,都用現金支付即可,我們租五天汽車,合計過路費8千多日圓,建議估計好先在台灣兌換日圓現鈔,以此網站試算即可(http://www.driveplaza.com/dp/SearchTop)

至於支付高速公路過路費的方式,在出發前著實讓我擔心了一陣子,分享給大家~
基本上在日本高速公路支付過路費,模式就像在台灣停車場付停車費一樣,
有純機器服務的收費站,也有人工收費的,
只要在上高速公路後碰到的第一個閘道抽取一張「高速道路通行券」(如下圖)
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於離開高速公路的閘道將通行券插入機器計算,再投入紙鈔(會找零)即可;若是人工收費的站,則由服務人員計算收費,很簡單滴~
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(四)油錢:
在加油站選擇regular的油加就對了,
可以如下公式粗估
Google Map算出開車總里程 / 10公里 = 加油公升數
加油公升數 * 160 每公升regular日圓油價 = 總日圓油費
當然隨著油價的漲跌,可以自行微調~

(五)衛星導航
日本租的車都有附GPS,只要輸入目的地的電話號碼就可,建議出遊前把所有地點的電話都記下來,即可輕鬆使用GPS。

(六)在日本右駕
我的感覺是,右駕其實不難,不放心的時候記得靠左行駛就好(靠路邊),難適應的是想開方向燈,雨刷就刷不停   XDDD

(七)速限
在日本中部開過的路段,
高速公路速限都是70km/hr,但真的開這種速度就會被當龜車了,

看過網路資料表示,超速40km/hr之內都不會被拍照,
我開110km/hr也是一直被超車啊  XDDD
所以結論是網路傳言是真的,
「日本高速公路超過速限40km/hr之內,大丈夫~」

在日本自駕過後有些感慨,
日本人開車其實也很快,130140都大有人在,
但開車紀律很好(這點台灣駕駛真的差很多)
例如有些路段是雙黃線單線道,
前面有龜車,規定不能超車就是塞整路也沒人違規逆向超車或按喇叭,

如果台灣駕駛都能如此,許多山路車禍就不會發生了
(我自己就有被違規逆向超車的汽車害到摔車的經驗,超怒!)

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四、住宿
一共住了十個晚上,七個不同住宿點,有連鎖旅店也有民宿,都滿舒適的,住宿相關心得簡要介紹如下

(一)透過Hotels.com與各旅店官網預訂:
Hotels.com滿好用的,畢竟有英文跟中文介面,一些日文網站雖然優惠不少,但有閱讀障礙只好作罷  XD

(二)中文姓名翻成日文訂房訂票
如果沒有日文閱讀障礙的捧油,在日本網站(如jalan)預定時需要翻譯名字時,可參閱如下網友的介紹,給個讚!
http://blog.yam.com/wamaha/article/19802091

(三)七個住宿點如下:
富山市:
東橫Inn 富山駅前 (住址 : 930-0003 富山縣富山市櫻町1-4-5)
http://www.toyoko-inn.com/c_hotel/00031/

室堂:
室堂山莊
http://www.murodou.co.jp/

松本市:
東橫INN 松本站前本町 (住址 : 390-0811 長野縣松本市中央2-1-23)
http://www.toyoko-inn.com/c_hotel/00102/

高山市:
桑谷屋
http://www.kuwataniya.com/

平湯溫泉:
旅荘 つゆくさ
http://tuyukusa-hirayu.com/

金澤市:
APA Hotel Kanazawa-Ekimae(
金澤站前Apa飯店)
http://ppt.cc/0bMC

富山市:
APA Villa Hotel Toyama - Ekimae(富山站前Apa飯店)
http://ppt.cc/bniO

(四)推薦網站
在搜尋住宿的過程中,最在乎網友的評價,找到了一個很棒的日本住宿心得整理,再給個讚!
http://ppt.cc/Tj1e
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五、預算
不算省吃儉用,這趟十一天行程下來,一個人的旅費約台幣55,000元
給嚮往日本中部自由行的捧油參考!

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留言列表 (1)

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  • 91s
  • 內陸交通費真的好高,但因一個人所以還是選擇搭巴士和火車,期待住平湯溫泉:旅荘 つゆくさ